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技術支持

德國HYDAC雙筒過濾器技術應用原理
更新時間:2021-05-25   點擊次數:1280次

德國HYDAC雙筒過濾器技術應用原理

德國HYDAC過濾器又叫除污器、過濾閥,是運送介質的管道體系不行短少的一種設備,其作用是過濾介質中的機械雜質,可以對污水中的鐵銹、沙粒、液體中少數固體顆粒等進行過濾以保護設備管道上的配件免受磨損和阻塞,可保護設備的正常作業(yè),當流體進入置有必定標準濾網的濾筒后,其雜質被阻撓,而衛(wèi)生的濾液則由過濾器出口排出,當需求清除時,只需將可拆開的濾筒取出,處置后從頭裝入即可,因而,運用保護極為便利。

德國HYDAC雙筒過濾器過濾材料:進口玻纖,不銹鋼編織網,木漿濾紙,不銹鋼燒結網過濾精度:從1、3、6、12、25……μm 過濾比:X≧100結構強度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa,  21.0Mpa工作溫度:-30℃- 110℃     密封材料:氟膠圈,丁晴膠工作介質:一般液壓油,磷酸酯液壓油,乳化液,水一乙二醇壓力:H-21MPa M-16MPa C-3.0MPa L-1.6MPa密封材料:Z-氟膠圈 D-丁晴膠
1、分高壓段用、中壓段用、回油段用和吸油段用
2、分高中低精度等級。2—5um為高精度,10—15um為中等精度,15—25um為低精度。
3、為壓縮濾芯成品外形尺寸,增大過濾面積,一般濾層部分折成波紋狀,液壓濾芯打褶高度一般在20㎜以下4、液壓濾芯承受壓差一般在0.35—0.4MPa,但個別特殊濾芯,要求承受高壓差,zui高要求承受32MPa,甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。
5、承受溫度,有的要求達到135℃

德國HYDAC雙筒過濾器主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上,各類液壓元件在工作過程中所產生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截,避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差,根據不同壓力級別,范圍在0.3~0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體確定。在工作過程中,單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換濾芯時,要停止主機工作來更換濾芯,這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續(xù)工作需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機的情況下可清洗或更換濾芯來保證主機正常連續(xù)工作。當一只過濾器濾芯堵塞現而需要更換時,不必停止主機工作,只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥,另一只過濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯。

0850R005BN3HC 1300R005BN3HC
1700R003BN/HC 2600R003BN/HC
0140R010BN4HC 0140R020BN4HC
0160R003BN/HC 0160R005BN/HC
0160R010BN/HC 0160R020BN/HC
0160R003BN3HC 0160R005BN3HC
0160R010BN3HC0160R020BN3HC
0160R003BN4HC 0160R005BN4HC
0160R010BN4HC 0160R020BN4HC

德國HYDAC雙筒過濾器技術應用原理

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