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Kracht克拉克液壓油缸CNA系列帶活塞桿末端
Kracht克拉克液壓油缸CNA系列帶活塞桿末端Kracht克拉克氣缸本身是無縫的精密鋼管,根據(jù)DIN 2391和地面完工了,硬鉻活塞桿A采用高強(qiáng)度鋼。
Kracht克拉克液壓油缸CNA系列帶活塞桿末端
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Kracht克拉克氣缸本身是無縫的精密鋼管,根據(jù)DIN 2391和地面完工了,硬鉻活塞桿A采用高強(qiáng)度鋼。
活塞和活塞桿結(jié)合緊湊型海豹。活塞桿可以密封
護(hù)套和可以提供氣缸配有FKM密封件,以適應(yīng)操作條件。
CNA液壓缸
排氣螺釘位于兩端,作為標(biāo)準(zhǔn)。
如果操作條件所有尺寸的氣缸也可以配備可調(diào)兩端阻尼
中風(fēng)。
Kracht克拉克CNA液壓缸
可用于以下內(nèi)容
特征:
雙作用
一側(cè)活塞桿(所謂的微分氣缸),或帶活塞兩側(cè)的桿。
如果活塞桿返回,在外部的作用下力量,例如由于它自己重量或回位彈簧
壓力,壓差也可以使用氣缸作為單作用推動(dòng)或拉動(dòng)氣缸或作為柱塞氣缸,即壓縮通孔圓柱活塞。
函數(shù)的變化是差分時(shí)實(shí)現(xiàn)相同氣缸體積行程為耦合在一起
在另一個(gè)后面,所以-稱為同步或組合組合。什么時(shí)候?
安裝氣缸,小心應(yīng)該是這樣的不徑向力作用于活塞桿,否則產(chǎn)生的應(yīng)力可以很快導(dǎo)致汽缸。
Kracht克拉克液壓缸螺栓質(zhì)量等級(jí)8.8
或10.9應(yīng)用于
的附件
圓柱。
可用:
•可調(diào)行程端阻尼
•平衡閥組合式組合
•電子鄰近行程末端開關(guān)信號(hào)
•電子沖程測(cè)量系統(tǒng)可用函索即寄
•不同的密封系統(tǒng)用于特殊應(yīng)用
•應(yīng)用中的水冷在高環(huán)境中溫度
•其他可用版本根據(jù)要求
Kracht克拉克液壓油缸CNA系列帶活塞桿末端